[四國香川] 原來競艇選手是很威的！ in 丸龜競艇場

上一篇已經告訴大家賽艇要怎麼買了，

今天跟大家聊一下這個活動的起源。

日本政府其實共經營五種「公營競技」（以下依照成立順利）

 

競馬（分為中央競馬跟地方競馬）、腳踏車（競輪）、摩托車（オートレース）、競艇

競艇是公營競技當中，最晚發起的一項競技。

全國共有24個競艇場，其中包含丸龜在內，僅有五個場地有進行夜間賽程。

因此可以看到夜色下的比賽，也算是非常難得的。

且視線大幅受限的情形下，

選手還要能保持平衡，維持高速，進行比賽，

真是一件非常不容易的事情。

至於為什麼會有公營競技產生，

主要當然也是跟時代歷史背景有關係。

日本在戰後，各地方政府均有財政困難的現象，

為了增加可用預算，並振興觀光，

所以推出了公營競技。

香川縣第一個公營競技場，是高松的競輪場，

試辦之後，成效不錯，好到引起其他地方的反彈，

因此縣廳就追加預算，在丸龜成立了競艇場。

競艇的選手，並非隸屬於競艇場，

而是統一由競艇學校做訓練，

畢業之後，也只有一小部分的人，能真的成為選手下場比賽，

宮原小姐還告訴我，

他們要到四處的競艇場比賽，

都得自費參加，也沒有薪水這種東西，

全是靠獲勝後的賞金賠率。

公營競技場的收支，其實完全是算好的。

其中的75％會成為賞金，依照公式分配給該次比賽中獎的客人，

也就是說，越多人投注同樣的方式，賞金就會越少。

 

另外25％的金額，就包含了競艇場的營運資金、以及競艇選手的賞金、還有地方政府的收益

不但選手不屬於競艇場，就連競艇也不屬於選手，

選手到新的地方比賽，是用抽籤的方式選擇自己的競艇，

各艘競艇的狀況好壞不一，

所以選手必須發揮他們在學校所學的機械技術，

在幾天的比賽當中，好好修理並改造自己的競艇，

慢慢在賽程中逐漸調整到最適合自己的狀態。

所以競艇考驗的，不只是過彎的技術，加速的時機等等，

還有對賽艇習性的了解，各種不確定環境的適應，

總之，可以在上面賽艇，真的是非常不簡單的事情！

 

也許當大家也知道這些背景之後，也會跟我一樣想跟選手致敬呢！

據說競艇選手並不限男性參加，

所以如果有天看到女性選手，也不是很稀奇的事情，

而且是男女完全用同樣的條件比賽，

看看競艇選手的名單，

其中也不乏夫婦都是選手的情況喔！

 

 

那最後讓大家好好欣賞一下極速的快感！

如影片中那樣，選手在加速後站起來看對手的樣子，

真的是超酷的啦！

難道他都不怕會摔下來嗎？

沒中的競艇券，當然是淪落被撕爛的下場…

希望你沒有機會這麼做！

 

 

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